Beddelka jaalaha macnaheedu waa inaad ka gudbi karto, laakiin had iyo jeer xasuusnoow, xaalad kasta, inaysan jirin wax la yiraahdo badbaado dhammaystiran. Dareewal ahaan, waa inaad hubisaa jidka adoo eegaya midig iyo bidix oo hubiya inaanu jirin tareen ku soo socda ka hor intaanad goyn, si adiga, kuwa kula jira, iyo xitaa tareenka iyo rakaabkiisuba u badbaadaan.

Khamrigu waa sababta koowaad ee shilalka, gaar ahaan xilliyada ciidaha iyo ciidaha sida Midsommer day, oo ay dhallinyaradu caweeyaan, khamri cabbaan, baabuur wataan iyadoon loo eegayn inay sakhraansan yihiin.

U fiirso arintaan wadadu ma cadda oo leexasho ayaa jirta oo aadan arki karin baabuurta soo socota. Xaaladdan oo kale waa inaad midigta u taagan tahay oo u dhaaftaa qofka lugeynaya si deggan oo aadan u dhaqaaqin bidix si aadan ugu dhicin baabuur ku soo socda oo xawli ku socda oo shil sababi kara. Ficilka saxda ah ee halkan waa inaad ku sii jirtid midig oo aad diyaar u ahaato inaad jebiso haddii loo baahdo, iyo dabcan, adigoo gaabinaya.

Middaani su’aal la mid ah ayaa jirta, balse wadadii hore ayaa cad, tallaabada saxda ah ee ay taasi dhacdana waa in dhinac wanaagsan laga qaato oo si deggan loo dhaafo mar haddii wadadu caddahay.

Markaad rabto inaad dhaafto, waa inaad fiirisaa muraayadda gudaha iyo muraayadda dhinaca bidix si aad u hubiso inaysan jirin baabuur gadaal uga socda garoonka bidix ka hor intaadan dhaafin.

Haddii ay jiraan baabuur soo socda ama baabuur uu bilaabo inuu ku dhaafo, waa inaadan dhaafin oo ku sii jirtid haadkaaga ilaa ay ka fogaato baabuurta gadaal iyo dhinacaaga.

Waa in la xasuusnaado in ay mamnuuc tahay in dhinaca midig laga dhaafo waddadu, dhaaftana ay tahay bidix oo keliya.

Si toos ah ha u eegin baabuurka dhinaca kale ka imanaya, waaba intaasoo uu iftiinku kugu wareero.

Labada xaaladoodba, baabuurtu bidix bay u leexdaan, marka aad leexanayso, waa inaad isticmaashaa tilmaame.

Ogsoonow in labada xaaladood aysan jirin calaamado taraafig ah, nalal taraafig ah ama calaamado muujinaya cidda mudnaanta leh. Xaaladahan, sharciga gacanta midig ayaa khuseeya.

Darawalku waa inuu daryeelaa baabuurkiisa oo uu si joogto ah u sameeyaa hubinta iyo adeegyada dayactirka. Adeegyada dayactirka macnihiisu waa beddelka saliidaha, filtarrada, iyo wixii la mid ah. Tani waxay lama huraan u tahay baabuurka waxayna ka caawisaa badbaadinta isticmaalka shidaalka.

Saddex-xagalka ka dambeeya baabuurta cidhifyada go’an waxay ka dhigan tahay in baabuurku uu gaabis yahay.

Sharaxa isla jawaabta:

Gaadhigu waa in aan laga guurin goobta uu ku sugan yahay haddii ay jiraan dhimasho ama dhaawac halis ah, ilaa uu khatar ku yahay gaadiidka kale mooyaane.

Calaamaddu waxay ka dhigan tahay in baabuurta laga mamnuucay inay soo galaan ama ka baxaan waddada.

Tan waxa loo yaqaan saamaynta cadaadiska kooxda.

Asxaabtu waxay ku cadaadiyeen saaxiibkood inaanu gaadhi wadin isagoo sakhraansan.

Baabuurta waa weyn waxaa loo ogol yahay inay ku wadaan xawaare dhan 90 km/saacadiiba wadooyinka waaweyn.

Saxeexa A macnaheedu waa iska jir khataro kala duwan.

Saxiix B Jidka Weyn

Saxeexa C: Isgoys saddex-jid ah ama afar-jid ah halkaasoo qaanuunka gacanta midig uu khuseeyo

Calaamadda D waxay muujinaysaa isgoys khatar ah oo aragga xanniban. Waxaa la dhigaa waddo weyn, xeerka gacanta midigna halkan kama khuseeyo.

Jawaabta su’aasha waa iska caddahay, sababtoo ah buuqa ayaa dhibaya dadka oo keena dhibaatooyin hurdada.

Sawaxanku waa dhawaaqyada ay soo saaraan baabuurta iyo taraafiggu.

Kahor intaadan wax tallaabo ah qaadin, waa inaad meesha ka saartaa qofka dhaawaca ah ee ku go’doonsan baabuurka si loo badbaadiyo naftiisa ka hor inta uusan dabku ku fidin gaariga oo dhan.

Biyaha wasakhaysan, wasakhda, saliidda iyo dufanku waxay hoos u dhici karaan biyo-mareennada waxayna sababi karaan biyaha iyo wasakhowga deegaanka.

Jawaabtu waa tan: Biyaha wasakhda ah iyo haraaga saliidda ayaa ku qulqulaya biyo-mareennada waddooyinka ka dibna waxay galaan qulqulka biyaha, sida webiyada, durdurrada, iyo wixii la mid ah.

Tani waxay ka dhigan tahay in aad dareemeyso hurdo aad u badan jawaabtuna waa dabcan hurdadii waan joojiyaa.

Qabow dareema waa waxa qofka daalan dareemo.

Waxay hoos ugu dhacaysaa sagaal

Fogaanta bareegga ee xawaaraha 30 km/h waa 6 mitir.

Su’aashu waxay leedahay waxaad kordhisay xawaarahaaga 90 km saacaddii
Waxaad kordhisaa xawaarahaaga 3 jeer oo sidaas ayaad lambarka ku dhufatay keligiis

Taas macnaheedu waa 3 jeer 3 waxay la mid tahay 9 jeer
Soo koobid: 6 mitir oo ku socda xawaare dhan 30 km/h

Waxay noqonaysaa 9 jeer xawaaraha 90 km/h.

Anagoo ka duulayna su’aasha, waxaan leenahay xawaaruhu wuxuu hoos uga dhacay 90 ilaa 30, taasoo ka dhigan inuu hoos u dhacay ilaa sagaal.

Miisaanka rakaabka kuma jiro miisaanka adeegga baabuurka.

Qiyaastii 75% boqolkiiba

Baabuurkaagu waa inuu ku yaal midigta fog si haddii uu jiro baabuur soo socda aad masaafo kugu filan u dhexeyso adiga iyo isaga.

Taarikada madow waxay ka dhigan tahay inaysan ku habboonayn in lagu wado xawaare ka badan 50 km / h.

Ku rakibidda taayirrada cusub ee gadaal waxay siinaysaa baabuurka xasillooni ka wanaagsan inta uu ku socdo waddada.

Waddooyinka ku wadista had iyo jeer waxay ku socotaa haadka saxda ah, calaamaddu waxay ka dhigan tahay in ay jiri doonaan saddex waddo oo wadista, markaa waxaad u socotaa midig, taas oo ah, haadka koowaad ee midig.

Dhuxulku waxay ka samaysan yihiin walxo jilicsan oo si fudud u jajaban waxaana si gaar ah loogu talagalay xaaladaha adag. Sidaa darteed, haddii baabuurkaagu uu ku dheggan yahay inta u dhaxaysa laydhka, waa inaadan sugin oo aad dhex wadid alwaaxyada, maadaama ay si fudud u jabi doonaan.

Laguuma ogola inaad isticmaasho daldalooladan oo aad ka jeedsato. Nusqaamahan ayaa loo qoondeeyay xaaladaha degdegga ah, shaqaalaha waddooyinka, iyo wixii la mid ah.

Kiiska A: Waxaa jira calaamad waddo oo muhiim ah, waxaana lagu siinayaa mudnaanta.

Kiiska B: Markaad ka baxdo meel ay dadku ku badan yihiin ama xarun, waxaa kugu waajib ah inaad mudnaanta siiso gaadiidka kale ee midig iyo bidix.

Xaaladda C: Waa in aad ku waddid xawaaraha lugaynta marka aad gelayso meel calaamaddan ku calaamadsan tahay.

Kiiska D wuxuu khuseeyaa qaanuunka gacanta midig sababtoo ah ma jiraan calaamado muujinaya cidda mudnaanta leh.

Sharaxa jawaab isku mid ah
Jiid bareegga gacanta oo si tartiib ah u sii daa inta aad shidaal badan codsanayso.

Marka aad si adag u jebinayso, waxa loo yaqaan saamaynta mindida laalaabka ah ayaa dhacda, mindida laalaabana waa xaalada aad ku aragto sawirka kore.

Marka shaandhada catalytic-ku qabowdahay, ma sifayso wax gaasas ah oo si fiican ayey u shaqeysaa marka la kululeeyo. Heerkulka shaandhada catalytic-ku waxa uu gaadhaa 400 ilaa 600 darajo Celsius waxana uu si fiican u shaqeeyaa marka la kululeeyo.

Darawalku marka uu aroortii bilaabo gaadhigiisa waa in uu si degdeg ah u kaxeeyaa oo aanu sugin inta uu matoorku ka kululaanayo,maxaa yeelay taasi faa’iido ma leh,balse waxa ay dhibaato u geysataa deegaanka iyo shiidaalka oo gubanaya iyada oo aan faa’iido lahayn.

Markaad bilawdo oo aad wadato gaadhigaaga isla markiiba subaxdii ama cimilada qabow, si dhakhso ah ayuu u kululaadaa markaad baabuur wadid, sidaas awgeed filtarka catalytic ayaa kulula oo wuxuu qabtaa shaqadiisa nadiifinta gaaska.

Isticmaalka bareegga injiinka ayaa u roon deegaanka maadaama aad kaydinayso isticmaalka shidaalka aan loo baahnayn marka aad gaabinayso oo aad dib u bilaabayso sidoo kale ka ilaali in biriiga gaadhigaaga loo isticmaalo si aan loo baahnayn.

Calaamaddu waxay ka dhigan tahay in waddadu tahay hal waddo oo gelitaanka waa mamnuuc laakiin ka bixista waa la oggol yahay. Taas macneheedu waxa weeye in ay jiri karaan gawaari ka imanaya dhinaca ka soo horjeeda oo ka soo baxaya wadadan.

Waxaad ku ogaan kartaa walxaha markaad baabuur wadid habeenkii adoo isticmaalaya nalalka sida soo socota:

Dhar mugdi ah oo aan lahayn muraayadaha

• Iftiinka caadiga ah: 25 mitir
• Dhuxul sare: 150 mitir

Dhar dhalaalaya oo aan lahayn muraayadaha

• Iftiinka caadiga ah: 60 mitir
• Dhuxul sare: 300 mitir

Dharka leh xargaha milicsiga

• Iftiinka caadiga ah: 125 mitir
• Dhuxul sare: 450 mitir

Astaantu waxay ka dhigan tahay in iftiinka ceeryaamo danbe uu firfircoon yahay.

Qaabkeedu wuu ka duwan yahay calaamadda iftiinka ceeryaamada hore. Qaabka astaanta iftiinka ceeryaanta hore waa sida soo socota:

Saxeexa A waxa uu tilmaamayaa magaca meesha ama magaalada.

Saxeexa B waxa la dhigayaa masaafo gaaban ka hor bixitaanka wadada weyn.

Calaamadda C waxa la dhigayaa isgoysyada baabuurta.

Calaamadda D si toos ah ayaa loo dhigaa meesha laga baxo oo waxay u dhaxaysaa meesha laga baxo iyo jidka weyn.

Jawaabtu waa calaamad D

Mar haddii waddadu nadiif tahay oo aanay khatari jirin, waa inaad meel fiican ka tagtaa oo aad si deggan u dhaaftaa.

Sidaan hore ugu sharraxay su’aal la mid ah, waddada sawirka hore ka muuqata ma cadda oo leexan baa jirtay. Waa in aynaan ka tagin margin-dhinac haddii uu baabuur ka yimaado dhinaca kale. Waa inaan ku joognaa dhanka midig oo aan si taxadar leh u dhaafno.

Waxa aanu sawirkan ka arkaynaa in wadadii hore ay caddahay oo aanay jirin wax gaadiid ah oo soo socda, sidaa awgeed waxa aanu kaga tagnay meel fiican oo aanu qofka si degan u dhaafno.

Shidaalka fosilku waa kuwa laga soo saaro dhulka, sida shidaalka, naaftada, iyo waxyaabaha ka soo baxa.

Ethanol waa ilo tamar la cusboonaysiin karo oo laga soo saaro walxaha la cusboonaysiin karo sida galleyda, dhirta, iyo sonkorta. Waa mid deegaanka u saaxiib ah mana keento qiiqa gaaska sida shidaalka fosilka.

Maya, laguuma oggola inaad ku dhaafto baabuurta si saf ah oo joogto ah jidka ilaa si kale lagu tilmaamo calaamad taraafikada.

Waddadu waxa ay ku habboon tahay in la maro marka ay caqabado ku yimaad isu socodka gaadiidka ee waddada caadiga ah

Haa, adigu istaag oo u ogolow inay jidka ka gudbaan.

Dhib malaha haddii aad rabto inaad dhawr baabuur dhaafto.

Marka nalalkani ay shidaan, waxay ka dhigan tahay in gaariga carruurta qaadaya uu joogsanayo. Xaaladdan oo kale, waa in aad u hagaajisaa xawaarahaaga sida xaaladdu tahay oo aad u diyaargarowdo haddii ay dhacdo in aad ku baahato, gaar ahaan baska hortiisa, sababtoo ah carruurtu waxay u iman karaan baska hortiisa.

Ogsoonow in su’aashu ay ku qoran tahay markaad baabuur wadid, markaa jawaabtu waa basku wuxuu istaagi doonaa qiyaastii 100 mitir.

Cadaadiska iyo daalka ayaa ah sababta ugu weyn ee shilalka gaadiidka. Cadaadiska ayaa wax u dhimi kara awoodda wadista, maadaama darawalku luminayo dareenkiisa iyo awoodiisa, taas oo ay ugu muhiimsan tahay dareenka.

Kordhi xawaarahaaga 30 km/h ilaa 90 km/h
Eber waxaad ka saartaa lambarka 30 si aad uga dhigto 3 oo ku dhufo nambarka laftiisa si aad u hesho 9, taasoo la micno ah in fogaanta bareegga ay kordheyso 9 jeer.

Iyadoo ku xiran jihada Mariastaden, waa inaad u guurtaa haadka bidix. Xaaladdan oo kale, waxaa jira khatar ka imanaysa baabuurta gadaal ka imanaya marka aad u guurto haadka bidix.

Taayirka dheeriga ah looguma talagalin in lagu wado xawaare sare, laakiin waxaa loogu talagalay xaaladaha degdega ah oo kaliya. Taayirka waxa uu leeyahay calaamad muujinaysa xadka xawaarihiisa. Laguuma ogola inaad ku wado xawaare ka sarreeya kan korkiisa ku qoran ama calaamaddu tilmaamayso.

Isku dhaca dhabarka dambe wuxuu keeni karaa dhaawacyo halis ah, oo ay ku jiraan qoor xanuun, kaas oo noqon kara mid daran. Tani waxay dhacdaa marka baabuur uu ku dhaco baabuur kale oo gadaal ka yimid, oo darawalkii hore uu ku dhuftay qoorta iyo madaxa si xoog leh oo ka hortagaya kursiga gadaal sababtoo ah xoogga degdega ah ee isku dhaca. Sida ugu fiican ee looga hortagi karo isku dhaca danbe waa in laga tago masaafo badbaado leh oo u dhaxaysa baabuurta.

Khubaro badan ayaa kugula taliya in aad dhux u xiirto gaadhigaaga. Haddii aad baabuurkaaga dhigato bannaanka waddada oo uu boodhka iyo wasakhda geedaha ka soo dhaco, waxaad u baahan doontaa inaad dhuxayso ugu yaraan hal mar 3dii biloodba.

Marka wadada la xiro waxaad heli doontaa nalal cas.
Haddii midabku yahay jaalle, waddadu waa qayb ahaan xiran, taas oo macnaheedu yahay inaad si taxadar leh u gudbi karto.

Waxaad ku ogaan kartaa walxaha markaad baabuur wadid habeenkii adoo isticmaalaya nalalka sida soo socota:

Dhar mugdi ah oo aan lahayn muraayadaha

• Iftiinka caadiga ah: 25 mitir
• Dhuxul sare: 150 mitir

Dhar dhalaalaya oo aan lahayn muraayadaha

• Iftiinka caadiga ah: 60 mitir
• Dhuxul sare: 300 mitir

Dharka leh xargaha milicsiga

• Iftiinka caadiga ah: 125 mitir
• Dhuxul sare: 450 mitir

Waxaa lagaa rabaa inaad ku rakibto taayirada jiilaalka ee gaarigaaga laga bilaabo Disembar 1 ilaa Maarso 31 dhammaan kiisaska.

Taayirada jiilaalka waa mamnuuc laga bilaabo Abriil 16 ilaa Sebtembar 30.

Waxa kale oo aanu halkan ku ogaanaynaa in waddadii saxda ahayd aanay daboolnayn oo aynaan arki karin in ay baabuur soo socdaan iyo in kale, taas oo ka duwan waddadii bidixda oo kale oo aynnu arkayno baabuurta soo socota, sidaa awgeed waa in aan halkan ka digtoonaano in baabuurtu dhinaca midig ka imanayo.

Kala duwanaanshaha muuqaalka: Waxaad ku aragtaa qiyaastii 20 ilaa 40% ee dhibcaha sawirka ABC.

Hareerahaaga waa waxa aad ku aragto sawirka ABCD macnaheedu waa dhammaan afar geesaha leh dhinacyo waxaadna arkaysaa qiyaastii 75 ilaa 90%

Aragti diirada la saaray: Waxaad arkaysaa qiyaastii 2 ilaa 5% waxa aad ku aragto sanduuqa cas ee yar.

Waa maxay xeerka saddexda ilbiriqsi?

Waa sharci fudud in la qiyaaso masaafada nabdoon ee u dhaxaysa adiga iyo baabuurka kaa horreeya.

Tusaale ahaan, waxaad ku socotaa wadada oo waxaa ku yaal baabuur.

U fiirso bartilmaameed go’an, sida laambad, geed, ama wax kasta oo ku go’an waddada oo la siman gaariga kaa horreeya.

Oo bilow tirinta 1001…1002…1003

Haddii aad gaarto bartilmaameedka aad dooratay 1003 ama ka sareeya, tani waa masaafo ku habboon, haddii ay korodho, wax dhib ah ma jiraan.

Xaaladdan oo kale, haddii baabuurku rabo inuu soo jeesto oo si sax ah u soo laabto, wuxuu u kaxeyn karaa dhinaca lambarka 1.
Kadib waxaad ku soo noqotaa barta lambarka 2, dabadeed sii wad jidkaaga oo u leexo bidix una leexo lambarka 3.

Waa inaad ka taxadirtaa inaad si degdeg ah u kaxaysan halkan si aanad biyo ugu rushaynin qof lugaynaya taayirkaaga.

Saxeexa lambarka 3 waxa uu ka dhigan yahay in dariiqa beddelka ah uu ku socdo jihada falaarta ku dul taal.

Haddii A ay jirto calaamad joojin qasab ah.

Haddii ay dhacdo B, calaamadda isgoysku waxay tilmaamaysaa khatar baabuurkuna waa inuu ku siiyo mudnaan.

Haddii ay dhacdo C, calaamaduhu waxa ay tilmaamaysaa in uu jiro isgoys saddex ama afar dhinac ah, iyo qaanuunka gacanta midig ayaa khuseeya.

Haddii ay dhacdo D calaamaduhu waxay ka dhigan tahay inay jiraan leexasho.

Muuqashada waxaa loola jeedaa hufnaanta wadada iyo xaaladaha wadada. Tusaale ahaan hadii xawaaraha wadada uu yahay 70 km/saacadii balse shuruudu aysan kuu saamaxeynin in aad xawaarahaas ku wado cimilo ama xaalad dabiici ah ama dabciga wadada aad ku socoto aysan ku habooneyn, markaas waa in aadan ku socon xawaare dhan 70 km/saacadii waana in aad ku tiirsanaato muuqaalka iyo xaalada wadada.

Haa, waxaa laga yaabaa in lagu ciqaabo haddii aad ka cararto goobta shilku ka dhacay, taasoo ay ku jirto inaad kala noqoto shatiga darawalnimada, ganaax, ama wax ka badan.

Waxay naftooda iyo kuwa agtooda geliyaan khatar ka weyn darawallada kale.

Waxay la macno tahay leexashada saxda ah, waxaana laga yaabaa inaad sidoo kale hesho iyadoo ay la socoto calaamad dheeraad ah oo qeexaysa wakhtiga mamnuucida.

Xaaladahan ayaa ah kuwo halis ah, waxaana ay ka mid yihiin meelaha ay inta badan ka dhacaan shilalka gaadiidka ee loo yaqaano Isgoysyada. Waa in aad fiiro gaar ah u yeelataa xaaladahan.

Waxaa igu waajib ah inaan joojiyo oo aan mudnaanta siiyo qofka lugeynaya sababtoo ah calaamaduhu waa dansan yahay, isgoyska waxaa loo arkaa mid aan la ilaalin karin.

Waa calaamad digniin ah oo macnaheedu yahay ka digtoonow xawli kugu dhici doona.

Gudaha meelaha baabuurta la dhigto, mudnaanta waxaa had iyo jeer la siiyaa baabuurta ka imaanaya dhanka midig.