1- Calamada buluuga ah waxay ku tusinaysaa meesha loo socdo iyo magaalada.
2- Calaamada cagaarka ah waxay ku tusinaysaa magaca iyo meesha ay u socoto magaalada. Midabkeeda cagaarka ah ayaa ka dhigan in wadadu ay tahay waddo weyn oo ugu dhow isgoyska.
3- Calaamadda liimiga ah waxay ka dhigan tahay in waddadu leedahay shaqo waddooyin ah.
4- Calaamada huruudda ah ee ku hareeraysan jir guduudan waxay ka dhigan tahay in wadadu ay ka maqan tahay calaamadaha taraafiggu.
5- Calaamada cad waxay muujinaysaa magaca iyo jihada wadada.

Kordhinta xawaaraha 20 km/h in ka badan 100 km/h waxay kordhisaa isticmaalka shidaalka 20 boqolkiiba.

Kordhinta xawaaraha 30 km/h in ka badan 100 km/h waxay kordhisaa isticmaalka shidaalka 30 boqolkiiba.

Kordhinta xawaaraha 40 km/h in ka badan 100 km/h waxay kordhisaa isticmaalka shidaalka 40 boqolkiiba.

Kordhinta xawaaraha 50 km/h in ka badan 100 km/h waxay kordhisaa isticmaalka shidaalka 50 boqolkiiba.

Iyo wixi la mida…

Waxaa laguu oggol yahay inaad gadaal u kaxeyso adigoon lahayn suunka.

Baabuurta waaweyn, mootooyinka fudud, baabuurta gaarka loo leeyahay, iyo baabuurta xawli-ku-socodka ah sida cagaf-cagafyada iyo dhammaan baabuurta qunyar-socodka ah (LGF) looma oggola inay ku kaxeeyaan waddada.

Ku wadista 55 km/saacadii wadada leh xawaaruhu 30 km/saacadii waa 25 km/saacadii Ciqaabta tani waa ka noqoshada liisanka darawalnimada iyo ganaax.

Eeygu wuxuu mashquulin karaa darawalka, sidaas darteed waa in lagu ridaa sanduuq ama lagu xiro marka la geliyo gaariga. Intaa waxaa dheer, eygu wuxuu hor istaagi karaa aragtida muraayadda gadaal.

Meeshu waa goob kulan, micneheedu waa meel lagu fududeeyo isu socodka gaadiidka. Qofkii marka hore yimaadaa wuu is taagi karaa ilaa ay baabuurtu jiho ka soo horjeeda ka gudbaan.
Meeshan iyo calaamaddan inta badan waxay ku yaallaan waddo cidhiidhi ah oo aan ballaadhkeedu ku filnayn in laba baabuur ay isla maraan.

Laguuma ogola inaad halkan istaagto.
Laguuma ogola inaad joogsato oo aad ubax ka soo qaadato halkan 🙂
Laguuma ogola inaad halkan joogsato si aad u wacdo.

Meesha loogu talagalay ku habboonaanta gaadiidka oo keliya

Plate A waxa la dhigayaa gadaashiisa baabuurta culculus oo aan lahayn taayir.
Plate B waxa la dhigayaa gadaasha taraarad culus.
Plate C waxa la dhigayaa gadaashiisa dhammaan taraafikada.
Plate D waxa la dhigayaa gadaasha baabuurta qunyar socodka ah.

Looxa ugu horreeya ee aad la kulmi doonto waa looxa A, ka bacdi B, ka dib C. Ogow looxa A waa kan kuugu dhow, yacni marka aad u dhawaato isgoys tareen leh, looxa B ayaa ka daba imanaya, dhexda ayuu u dhexeeyaa looxa A iyo looxa C, ka dibna boodhka C ayaa imanaya, kaas oo ah looxa ugu dambeeya, jidka tareenkuna waa hortaada.

Ku rakibida taayirrada cusub ee gadaal waxay siinaysaa baabuurka xasilloonida dhulka.

Aragtida durugsan waa waxa aad ku aragto hortaada iyo dhinacyada, taas oo ah, waxa kugu xeeran, waana qiyaastii 70 ilaa 90 boqolkiiba.

Badhanka lambar 1 waxa uu ka saarayaa ceeryaamada muraayada hore.
Badhanka 2 wuxuu ka saarayaa ceeryaamo daaqadda danbe.
Badhanka lambarka 3 ayaa maamula hawada gudaha baabuurka

Badhanka No. 1 Iftiin Fog Hore
Badhanka No. 2 Iftiinka Fog ee danbe
Koodhka No. 3 Qaab toos ah
Xeerka No. 4 Dami dhammaan nalalka
Nalalka Joogsiga Dambe ee Lambarka 5
Koodhka Lambar 6 Sare/Hoose/Caadi ah

Badhanka No. 1 Iftiin Fog Hore
Badhanka No. 2 Iftiinka Fog ee danbe
Koodhka No. 3 Qaab toos ah
Xeerka No. 4 Dami dhammaan nalalka
Nalalka Joogsiga Dambe ee Lambarka 5
Koodhka Lambar 6 Sare/Hoose/Caadi ah

Badhanka No. 1 Iftiin Fog Hore
Badhanka No. 2 Iftiinka Fog ee danbe
Koodhka No. 3 Qaab toos ah
Xeerka No. 4 Dami dhammaan nalalka
Nalalka Joogsiga Dambe ee Lambarka 5
Koodhka Lambar 6 Sare/Hoose/Caadi ah

Badhanka No. 1 Iftiin Fog Hore
Badhanka No. 2 Iftiinka Fog ee danbe
Koodhka No. 3 Qaab toos ah
Xeerka No. 4 Dami dhammaan nalalka
Nalalka Joogsiga Dambe ee Lambarka 5
Koodhka Lambar 6 Sare/Hoose/Caadi ah

Badhanka No. 1 Iftiin Fog Hore
Badhanka No. 2 Iftiinka Fog ee danbe
Koodhka No. 3 Qaab toos ah
Xeerka No. 4 Dami dhammaan nalalka
Nalalka Joogsiga Dambe ee Lambarka 5
Koodhka Lambar 6 Sare/Hoose/Caadi ah

Waxa aad xaq u leedahay in aad istaagto 10 mitir ka hor iyo isla markiiba ka dib marka la gooyo dadka lugaynaya, 10 mitir ka hor si ay goyntu ugu caddaato taraafikada kale ee ka imanaysa gadaasha, si aad u ilaaliso dadka lugaynaya iyo kuwa kale ee ku socda.

Ma aha ganacsigeenna ama xaq uma laha inaan ka hortagno ama ka hortagno kuwa kale inay khalad sameeyaan, sababtoo ah tani waxay keeni kartaa in arrimaha sii adkeeyaan khaladaadka ay sameeyaan darawalada kale. Waa in aynu u fududayna hawsha darawalka kale, taasna waxa loo sameeyaa sida ugu wanaagsan, taas oo ah in aanu gaadhigeena u soo dhawaano dhinaca midigta si aanu u badbaadno oo aanu uga qayb qaadano in uu darawalku dhaafo, xataa haddii uu khalad ku jiro oo uu ku xad-gudbay sharciga wadooyinka.

Xisaabinta: Xawaaraha weyn waxaan u qaybinnaa xawaraha yar, natiijadana waxaan ku dhufano tiro isku mid ah.

Waxaa loola jeedaa sidan soo socota: 80 waxaa loo qaybiyaa 40, natiijadu waa 2. Waynu ku dhufano iskeed, macnaha 2 wuxuu bixiyaa natiijada 4, yacni wuxuu kordhiyaa 4 jeer.

Calaamadda ugu dhow isgoyska tareenka waa calaamadda C, sida aan ku sharaxnay su’aal hore oo iyaga ku saabsan.
Calaamadani maaha ta kuugu dhow, laakiin waa tan kuugu dhow isgoyska tareenka.

Iyadoo saddex xagal digniinta ah iyo calaamadaynta waddooyinka ee dhulka, xeerka midigta ma khuseeyo isgoyskan oo gaadiidka ka imanaya midig iyo bidix waa inay u hoggaansamaan gaadiidka.

Saxeexa A macneheedu waa inaad fursad u siisay taraafikada soo socda. Waxaa la dhigaa waddooyinka guud iyo kuwa waaweyn ama meelaha waddooyinka laga shaqeeyo.
Saxeexa B macneheedu waa inaad fursad u siisay taraafikada soo socda. Waxaa la dhigaa jidad cidhiidhi ah ama meelo u dhow tunnel iyo buundooyin.
Saxeexa C macneheedu waa in taraafikada soo socota ay tahay inay ku siiso. Waxaa la dhigaa jidad cidhiidhi ah ama meelo u dhow tunnel iyo buundooyin.
Saxeexa D waa saddex xagal digniin ah. Waa inaad u hoggaansamaan taraafikada kale ee midig iyo bidix.

Haddii ay dhacdo A uu jiro saddex xagal digniin ah oo sharciga gacanta midig halkan kuma khuseeyo.
Haddii ay dhacdo B waxaa jira saddex xagal digniin ah oo qaanuunka gacanta midigna halkan kuma khuseeyo.
Haddii ay dhacdo C, ma jiraan saddex xagal, ma jiraan khadadka dhulka, ma laha nalalka taraafigga, iyo booliis. Xeerka gacanta midig ayaa khuseeya halkan.
Haddii ay dhacdo D, waxaa jira khadadka dhulka ee baabuurta ka imanaysa midig waxayna leeyihiin xaqa-jidka.

Waa inaan dib u qaataa imtixaankii la taaban karo iyo sidoo kale aragti ahaaneed: Riskutbildning 1 – 2

Baabuurka gadaal-u-socodka ayaa laga yaabaa inuu si ka fudud u simbiriirixo baabuurka hore, iyo halista ku-taagista ayaa ka weyn marka gees-ku-geeska ah.

Way adkaanaysaa in la xakameeyo oo la isteeriyo baabuurka maadaama taayirrada aanay dhulka qabsanayn, sababta oo ah wareeggooda degdega ah iyo is jiid-jiidka dhulka oo liita.

Laguuma ogola inaad istaagto ama aad dhigato gudaha tunnel-ka, sababtoo ah tani waxay sababi kartaa shilal dilaa ah.

Taayirada ballaaran waxay kordhiyaan isticmaalka shidaalka baabuurka.

Qalabka qaboojiyaha iyo habka qaboojinta ee baabuurka ayaa ka qaybqaata korodhka isticmaalka shidaalka, sidaas darteed isticmaalka la’aanta waxay yaraynaysaa isticmaalka shidaalka.
Waxaa jira su’aal dheeraad ah oo ku saabsan qaboojiyaha baabuurka kaas oo ku jira qaab isku mid ah.

Ku hadalka ama akhrinta fariimaha marka aad baabuur wadid waa mamnuuc waxaana laga yaabaa inay keento ganaax.

Waxaad isticmaali kartaa geeska kiiskan si aad shimbiraha uga cabsi geliso jidkaaga.

Qalabka shoogga ah waa aalad ka shaqeysa in ay qaboojiso gariirka baabuurka marka uu wado, gaar ahaan waddo godadka leh. Qalabka shooggu waxa uu u beddelaa tamarta kinetic ee ka dhalata gariirku una beddelo tamarta kulaylka ee u baxsanaysa jawiga annaga oo aan dareemin. Yaraynta gariirka gaadhiga marka aad wadid waa arin raaxo u ah rakaabka..

Calaamadaha waxyeelada shoogga nuuga waxaa ka mid ah kuwan soo socda:

1- Wadista oo aan raaxo lahayn
2- Baabuurka oo dhinac u janjeera isagoo wada.
3- Isteerinka baabuurka oo sii adkaada.
4- Baabuurku waa mid dhulka ku hooseeya geesaha ama geesaha.
5- Gaadhigu wuu soo foorarsadaa marka biriiga la riixo.
6- Baabuurka oo rogrogma marka uu koonaha gaynaayo
7- Gaadhigu gadaal buu u janjeeraa markuu dardargelinayo.

Waxaa jira dhowr su’aalood oo ku saabsan kuwa shoogga nuuga oo kaliya waa inaad jawaabta saxda ah ka doorataa jawaabaha sare.

Wadista lama oggola haddii biriiga caadiga ahi aanu shaqaynayn, xataa haddii biriiga gacantu shaqaynayso.

Fadlan ogow in su’aashu ay tiraahdo “inta aad baabuur wadid” taas oo macnaheedu yahay in uu jiro cilad ku timid bareegga gacanta.
Haddii su’aashu ay ku saabsan tahay baabuur la dhigay, taasi waxay la macno tahay in biriiga gacanku uu firfircoon yahay/sare.

Waxaa jiri doona laba waddo oo wadista oo la isku dari doono, darawaliintuna waa inay is ixtiraamaan. Maqnaanshaha calaamadaha, sharciga gacanta midig ayaa lagu dabaqi doonaa.

Baabuurta deegaanka u saaxiibka ah ayaa cashuurta laga dhaafay 5 sano.

Daboolka sawirka A waxa loogu talagalay hiitarka oo waa inaadan waligaa furin marka baabuurka uu kulul yahay sababtoo ah biyaha kulul ayaa laga yaabaa inay soo degdegaan oo ay keenaan gubasho daran.

Daboolka sawirka B waxaa loogu talagalay weelka saliidda matoorka.

Daboolka sawirka C waxaa loogu talagalay weelka biyaha masaxa.

Daboolka sawirka D waxaa loogu talagalay weelka dareeraha biriiga.

Daboolka sawirka E waxaa loogu talagalay weelka saliidda biyaha.

Ma jiraan calaamado, saddex xagal digniin ah, booliis ama calaamado waddooyin ah, markaa sharciga gacanta midig ayaa lagu dabaqaa isgoyskan.

Cap A waxaa loogu talagalay biyaha hiitarka.
Cap B waxaa loogu talagalay saliidda injiinka.
Daboolka C waxaa loogu talagalay masaxaha biyaha daaqadaha.
Kab D waxaa loogu talagalay dareeraha biriiga.
Daboolka saliida Hydraulic E

Cap A waxaa loogu talagalay biyaha hiitarka.
Cap B waxaa loogu talagalay saliidda injiinka.
Daboolka C waxaa loogu talagalay masaxaha biyaha daaqadaha.
Kab D waxaa loogu talagalay dareeraha biriiga.
Daboolka saliida Hydraulic E

Cap A waxaa loogu talagalay biyaha hiitarka.
Cap B waxaa loogu talagalay saliidda injiinka.
Daboolka C waxaa loogu talagalay masaxaha biyaha daaqadaha.
Kab D waxaa loogu talagalay dareeraha biriiga.
Daboolka saliida Hydraulic E

Had iyo jeer joogitaanka xariiq joogto ah laguuma ogola inaad si mutadawac ah iyo xaaladaha caadiga ah u gudubto iyo xaaladaha sawirka ka muuqda waxaa laguu ogol yahay inaad beddesho goobtaada kaliya haddii ay dhacdo A, laakiin haddii ay dhacdo B laguuma ogola inaad sidaas sameyso sababtoo ah joogitaanka xariiq joogto ah.

Maya, laguuma ogola inaad taas samayso sababtoo ah baaskiilku wuxuu u leexan karaa midig marka uu ku dhaafinayo, waxaana jiri kara baabuur dhinaca kale ka imaanaya, taas oo gelinaysa rookayaha khatar weyn.

Lama ogola in aan dul maro ama aan dhaafo xaalad caadi ah, laakiin haddii ay jiraan shaqooyin waddooyin ah, baabuurta ay u istaageen xaalad degdeg ah, ama sababo kale oo aan caadi ahayn, markaa darawallada waxaa lagu hagi doonaa sida ay tahay xaaladda wadada.

Waxaad xaq u leedahay inaad ka gudubto baaskiilka, waa haddii aad taxaddar iyo taxadar leedahay. Calaamadda dhaafitaan la’aantu waxay muujinaysaa in ay mamnuuc tahay in la dhaafo dhammaan baabuurta afarta taayir leh ee ku shaqeeya injiinka.

Marka madaxa ilmuhu gaadho cidhifka sare ee kursiga

Way caddahay in xawligu yahay qodobka saameeya xoogga isku dhaca. Mar kasta oo uu xawaaruhu kordho, waxa sii xoogaysanaya isku dhacu, waxa sii badanaya burburka, iyo dhibbanayaasha iyo dhaawaca.

Si aad u hubiso bareega gacanta, kor u qaad gacanta oo isku day inaad si tartiib ah u wado. Waxaad ogaan doontaa in baabuurku aanu dhaqaaqin, taas oo macnaheedu yahay in bareegu si fiican u shaqeeyo.

Marka aad ku jirto jiirada, sababo badbaado dartood, waa inaad u fiirsataa taayirrada baabuurka dhinaca geesta si haddii baabuurka uu u rogo, uu u nasto cidhifka jidka.

Aragtida eber ama kor u qaadida eber macnaheedu waa dhimista tirada dhimashada eber.

Maadaama falaarta ay cagaar tahay hadba meeshaad u socoto, waxaad xaq u leedahay inaad midig u leexato adigoon u istaagin nalka taraafigga cas ama calaamad joogsi qasab ah.

Marka uu jiro calaamad taraafikada oo firfircoon oo u shaqaynaysa sida kiis A, calaamadaha taraafikada lama isticmaalo.

Marka uu jiro nalka taraafikada ee jaban, sida kiiska B, markaas calaamadaha taraafigga ayaa wax laga qabtaa. Haddii ay dhacdo B, calaamaddu waa jabtay waxaana jira calaamad joogsi oo qasab ah, waxaana loo baahan yahay joogsi qasab ah.

Jirku wuxuu gubaa 2 CL oo khamri ah saacad kasta, su’aashuna waxay leedahay 14 CL, taasoo la macno ah jirku wuxuu u baahan yahay ilaa 7 saacadood si uu u gubo.

Calaamadda cagaarka ah waxay tilmaamaysaa waddo weyn. Garuu biyyaalessaa adda addaa adda baasuun barbaachisaadha jedhameera. Waxa kale oo mamnuuc ah in lagu kaxeeyo baabuurta qunyar socodka ah waddooyinka waaweyn.

Waxa jira saddex xagal digniin ah, markaa xeerka gacanta midig halkan kuma khuseeyo.

Qiyaastii 4 CL oo u dhiganta
Habka xisaabinta: Waxaan ku dhufano alkolada ku jirta dhalada, taas oo ah 40 CL, iyada oo la eegayo, taas oo ah 3.5 boqolkiiba, oo u qaybin natiijada khamriga, taas oo ah 40 boqolkiiba.

Macnaha: 40 jeer 3.5 oo loo qaybiyo 40 waxay la mid tahay 3.5 waxaana soo qaadanaynaa kan ugu dhow, kaasoo ah 4 CL.

Caqabadaha go’an ee wadada, oo lagu sawiray sawir su’aal kale oo ku saabsan qaabka caqabadaha iyo qaabka calaamadaha wadada.

Haddii ay dhacdo A, waxay muujinaysaa xaaladda wadada, taasoo la micno ah inuu jiro qalooc joogto ah oo aan tilmaame la bixin.
Haddii ay dhacdo B, wadada weyni waxay sii socotaa dhanka midig, haddii aad rabto inaad midig u leexato, waa inaad siisaa calaamad.

Labada xaaladoodba, ishaaraddu way jabtay mana jiraan nalal taraafig ah. Waa inaad ku tiirsan tahay calaamadaha taraafigga oo aad joojiso ka hor intaadan sii wadin.

Laguuma ogola inaad keligaa ku barato baabuurka gudbinta gacanta haddii aad haysato shatiga gudbinta tooska ah. Waa inaad caawimo ka raadsataa dugsi la aqoonsan yahay ama macallin gaar ah oo la oggolaaday.

Haa, isticmaalka shidaalka ayaa kordhay 5% ilaa 10%.
Waxaa jira dhowr su’aalood oo isku mid ah oo ku saabsan qaboojinta, maadaama ay gacan ka geysaneyso kororka isticmaalka shidaalka.

Marka ay jiraan laba khad joogsi oo qasab ah, waa inaad marka hore istaagtaa laynka kowaad si aad uga ilaaliso wadada lugaynta iyo baaskiilada.
Kadibna, laynka labaad, si loo ilaaliyo wadada dhaqdhaqaaqa baabuurta iyo baabuurta soo socota.

Khaladka aadanuhu waa sababta koowaad ee shilalka. Darawaliintu waxay ku guul daraysteen inay si sax ah u dhaqmaan marka loo baahdo, waxay ku fashilmaan inay la qabsadaan darawalnimada iyo xawaaraha ay ku socdaan shuruudaha wadada iyo gaadiidka, ama ku kaca falal iyo dabeecado khaldan oo keena shilalka gaadiidka.

Xaaladda A waxay ka dhigan tahay in labada waddo ee baabuurka la isku darayo oo ay jiri doonto hal haad oo taraafig ah. Badanaa waxaa laga helaa waddooyinka waaweyn oo aad u badan.

Kiiska B macneheedu waxa weeye in laba goobood oo dardargelineed la isku dari doono oo inta badan la dhigo marka laba goobood oo dardargelineed la isku daro si ay u noqdaan hal goob dardargelineed.

Xaaladda C macneheedu waa in isgoyska uu jiro saddex jiho.

Xaaladda D waxay ka dhigan tahay inay jiri doonaan laba garoon oo wadista. Calaamaddan, sida calaamadda hore, ayaa inta badan la dulsaaraa waddooyinka waaweyn waxayna fududaysaa in baabuurta la dhaafo.

Haddii ay cidhiidhi ka jirto jidka weyn iyo goobta dardargelinta ay ku jirto habka gear, habka gear ayaa la isticmaalayaa. Habka gearku waa hab urureed wuxuuna u sahlayaa dhammaan baabuurta inay markooda u dhaqaaqaan. Kani waa sawir taas tusaale u ah.

Dabaysha awgeed, khatarta ah in aad simbiriirixato ayaa laga yaabaa inay kordhiso, markaa waa in taxadar iyo taxadar la bixiyaa.

Muffler-ku waa tuubada qiiqa ee ay gaasku ka soo baxaan. Kani waa sawirkeeda si aad u ogaato.

Calaamadda wareegta ah ee buluugga ah waxay ka dhigan tahay in waddada ay tahay dadka lugeynaya iyo baaskiillada oo kaliya, baabuurta looma ogola inay soo galaan waddadan.
Fadlan ogow meeshan waxaa loogu yeeraa waddo ee ma aha meel la iskaga gudbo, labada tilmaamoodna farqi baa u dhexeeya.

Waxa loogu talagalay baabuurta xamuulka ah oo keliya. Mararka qaarkood calaamadani waa guddi elektaroonik ah oo iftiimaya marka uu jiro kastam/boolis oo kaantarool oo u jiheeya baabuurta meel ka bax ah oo u dhow kantaroolka.