Badhanka No. 4

Qiiqa badana waa dhibaato caafimaad iyo mid deegaan waxayna ka hortagtaa wadista baabuur aan ku haboonayn oo aan ku haboonayn.

Badhanka nambarka 3 macnaheedu waa Automatic

Si aad hore ugu socoto, dul saar gacanta xarafka D.

Xirmada Biyaha masar ee muraayadda
Xidhmada B Glycol-ka-hortaga-barafka
Xidhmada C Biyaha Bateriga Baabuurka
Xidhmada D Dheecaan Bireega

Taayirada MS

Mar haddii aadan arki karin dadka gudaha gaariga ku jira, waxaa laga yaabaa in uu jiro qof gaarigiisa ku jira oo si lama filaan ah albaabka u furay, markaa waa inaad taxaddar muujisaa oo aad u fiirsataa.

Waxa la iftiimiyay 100 mitir ka hor inta aan ilmaha la dejin iyo ilaa 100 mitir ka dib marka ilmaha la dejiyo.

Shahaadada diiwaangelinta baabuurka waxaa ku jira macluumaad la xiriira tirada rakaabka ee gaariga.

Waxay u dhigantaa 30% boqolkiiba

Marka hore loo wado oo iftiinku casaan yahay

Xadhiga jiidista waa in had iyo jeer la calaamadeeyaa haddii uu dhererkiisu ka badan yahay 2 mitir.

Waxaan si fudud u qaybineynaa saacadda, taas oo ah 60 daqiiqo, xawaare aan eber lahayn.

Darawalka ugu horreeya waxa uu ku socdaa 70 km/h. Waxaan u qaybinay 60 daqiiqo xawaraha aan eber ahayn, taasoo la micno ah 60 daqiiqo oo loo qaybiyo 7 waxay la mid tahay 8.5 daqiiqo. Darawalka ku kaxeynaya 70 km/h wuxuu u baahan yahay inuu socdo hal mayl. Darawalka labaad waxa uu ku socdaa 90 km/h. Waxaan u qaybinnaa 60 daqiiqo xawaaraha aan eber ahayn, taasoo la macno ah 60 daqiiqo oo loo qaybiyo 9 waxay la mid tahay 6.6 daqiiqo. Darawalka ku kaxeynaya 90 km/saacadii wuxuu u baahan yahay inuu socdo hal mayl.

Halkan waxaan ku ogaanaynaa farqiga u dhexeeya wakhtiga ama korodhka wakhtiga u dhexeeya darawalka 70 km / h iyo darawalka 90 km / h, taas oo ah qiyaastii laba daqiiqo oo u dhexeeya darawalka labaad.

Xisaabinta kale ee faa’iidada wakhtiga u dhexeeya laba xawaarood oo kala duwan. Aynu wada aragno farqiga u dhexeeya.

Darawalka ugu horreeya wuxuu ku socdaa 40 km/h.

Darawalka labaad waxa uu ku socdaa 60 km/h.

Xisaabinta darawalka ugu horreeya: Waxaan u qaybinnaa saacadda, oo macnaheedu yahay 60 daqiiqo, xawaare aan eber lahayn.

Taas macnaheedu waa 60 loo qaybiyay 4 waxay la mid tahay 15 daqiiqo darawalka ugu horreeya wuxuu u baahan yahay inuu socdo hal mayl.

Xisaabinta darawalka labaad: Waxaan u qaybinnaa saacadda, oo macnaheedu yahay 60 daqiiqo, xawaare aan eber lahayn.

Taas macnaheedu waa 60 loo qaybiyay 6 waxay la mid tahay 10 daqiiqo waxay ku qaadanaysaa darawalka labaad inuu socdo hal mayl.

Halkan, farqiga u dhexeeya labada xawaaruhu waa 5 daqiiqo oo ay ku jirto darawalka labaad ee ku socda 60 km / h. Taas macneheedu waxa weeye in uu u baahan yahay 10 daqiiqo oo xawaarihiisa uu hadda yahay 60 km/saacadii si uu hal mayl u dhaafo, si ka duwan darawalkii ugu horeeyay ee ku kaxeeya 40 km/saacadii oo u baahan 15 daqiiqo si uu hal mayl u gaadho.

Waqtiyada guddiga
Khadka koowaad waa maalmaha shaqada ee caadiga ah laga bilaabo Isniinta ilaa Jimcaha.
Sadarka labaad waa Sabtida iyo maalmaha ka horreeya maalmaha cas.
Jimcaha waa maalin cas sida ku cad jadwalka taariikhda. Maalmaha gaduudan ee aan la sheegin waxaa lagu calaamadeeyay xariiq dheeri ah oo ka hooseeya waqtiyada qawlka waxayna ku yaalliin casaan.
Sidaa darteed, baarkinku waa mamnuuc in ka baxsan wakhtiyada ku qoran calaamada buluuga ah ee tilmaamaysa wakhtiyada la oggol yahay, maadaama jimcuhu casaan yahay oo aanay jirin wakhti ama khad tilmaamaya wakhtiga la ogol yahay ee baabuurta la dhigto.

Jawaabta cagaaran waa sax

Waqtigu isma beddelo, kuwiinna xariifka ahow, sidaa u wad 🙂

• Iftiin caadi ah oo leh iftiin ceeryaamo ah waa mamnuuc
• Iftiinka caadiga ah ee leh iftiinka ogeysiinta waa mamnuuc.
• Iftiinka caadiga ah ee iftiinka sare leh waa mamnuuc.
• Iftiinka ceeryaamo leh nalka digniinta waa mamnuuc

Matoorka gaariga isku-dhafka ah wuxuu ku shaqeeyaa shidaal iyo koronto.

Marka iftiinka caadiga ah/hoose uu xumaado, waxaad si ku meel gaar ah u isticmaali kartaa iftiinka ceeryaamada si aad u beddesho iftiinka khaldan. Iftiinka khaldan waa in la hagaajiyaa sida ugu dhakhsaha badan.

Ugu badnaan 8 rakaab ah

Ardayga iyo macalinku waa inay dhigtaan koorsada 3-saacadood ah ee dugsiga wadista.

Dhig meel u diga darawalada kale waqtiga, sax?

Filterka hawada dhaawacan ayaa si weyn u kordhiya isticmaalka shidaalka.

Marka laga jaro 6 darajo Celsius

In ka badan laba jeer dhererka masaafada

Macnaha jawaabtu waa in fogaanta bareegga in ka badan labanlaabanto marka ay jiraan baraf, biyo, baraf, iyo arrimo kale oo sababa siibasho.

Sawir sawir leh si aad si fiican u hesho macluumaadka.

Waddada ballaran ayaa inta badan loo fahmaa waddo aan lahayn wax caqabad ah ama khatar badan, xawaaraha aad ku wadi doontaana waa 70 km/saacaddii illaa xadka xawaaraha uu si cad calaamad ugu muujinayo.

Calaamadda leh xariiqyada xadhkaha goostay waxay ka dhigan tahay inaad ku dhex waddo wadada aada Waddada 23.

Waddadu hore uma furna, taasoo la macno ah in waddadu dhammaanayso oo aanay jirin meel looga baxo.

Koodhka macneheedu waxa weeye in ay dhibi ka jirto mishiinka ama qiiqa, dhibka waa in la hubiyaa oo la hagaajiyaa.

Khadka madow ee ballaadhan wuxuu ka dhigan yahay in waddadu tahay mid weyn oo sida aan arki karno waxay u sii socotaa dhinaca midig. Su’aashu waxay tahay inaad rabto inaad si toos ah u sii waddo, i.e. dhinaca xariiqda madow ee yar ee calaamadda, taas oo ah waddo labaad. Xaaladdan oo kale, waa inaad mudnaanta siisaa baabuurta ka imanaya jidka weyn ee midig ka hor intaadan si toos ah u sii wadin. Astaantu waa diyaargarowga wadada.

Waa nitric oxide.

Xawaare ka yar 30 km/h

Fiiro gaar ah: Sharciga u baahan in gaadhiga dib loo baadho ka dib marka la xidho bar-jiidista la tirtiro. Sidaa darteed, lagaagama baahna in baabuurka la baaro ka dib markaad ku rakibto bar-jiid.

Beddelka nalalka caddaanka ama jaalaha ah macnaheedu maaha in baabuur wadidku mamnuuc yahay, laakiin waxaad xaq u leedahay inaad si taxaddar leh u waddo.
Fadlan ogow in iftiinkaan la dhigay isgoysyada tareenada.

Waa in aad sugtaa oo aanad dhaafin ilaa ay jidku cad yahay dhinaca kale.

Darawalku waa inuu isku dayo inuu sameeyo wax kasta oo suurtagal ah si looga fogaado musiibo. Xaaladdan oo kale, haddii aad aragto qiiq ka soo baxaya baabuurka, waxaa habboon in la isku dayo in gaariga laga soo saaro tunnel-ka si uusan khatar ugu keenin gaadiidka kale oo uu istaago.

qofka neefsashadu ku adag tahay

Saxeexa A macneheedu waa jid wayn iyo leexashada tooska ah waa mamnuuc.
Saxeexa B macnaheedu waa wadadu waa weyn.
Saxeexa C macnaheedu waa baarkin la’aan.
Saxeexa D macneheedu waa leexasho bidix ma jiro

Waxaa jira farqi u dhexeeya leexashada iyo dib u noqoshada / u noqoshada midig ama bidix, waana inaad fiiro gaar ah u yeelataa qodobkan.

Si tartiib ah u wad marka aad dhaafto taraafikada soo socda.

Waddada daamurka qadiimka ah oo uu burburay dhoobo iyo waxyaabo kale oo sababi kara dhul go’

Midig ayaad u leexan kartaa dhib la’aan waxaadna sii wadan kartaa baabuur haddii aysan jirin baabuur dhanka bidix ka imaanaya adigoon joogsan sababtoo ah nalka taraafikku adiga kuma quseeyo ee waa baabuurta horay iyo bidixda u sii socota.

Calaamaddu waxay ka dhigan tahay in uu jiro tunnel 2.0 km ah oo ka horreeya.

Markaad aragto calaamada, waa inaad si buuxda u istaagtaa ka hor intaadan sii wadin, xitaa haddii aysan jirin gaadiid soo socda. Tani waxay ka dhigan tahay inaad si buuxda u joogsanayso oo aad eegto hal, laba, iyo saddex jeer jiho kasta, midig iyo bidix, si loo hubiyo in waddadu ka fogaato baabuurta ka hor intaadan sii wadin mar kale.

Fadlan ogow in joogsiga la’aantu ay keeni karto in lagaa noqdo liisankaaga. Sidaa darteed, waa inaad u hoggaansantaa sharcigan si aad u ilaaliso badbaadadaada iyo badqabka gaadiidka kale iyo inaad ilaaliso shatiga wadista.

Waa inaad sidoo kale ogaataa in uu jiro wado baaskiil ah oo markaad midig u leexato, waxaa dhici karta inuu gadaal kaa yimaado baaskiil aadan arki karin. Sidaa darteed, waa in aad fiirisaa muraayadahaaga iyo meesha indhoolaha ka hor inta aanad midig u leexan si aad u hubiso in aanay baaskiil ku iman ama ku ag taagnayn.

Haddii ay dhacdo A ay jirto haad baaskiil ah, ma aha waddo, sharciga gacanta midigna halkan kama khuseeyo.

Haddii ay dhacdo B, waddadu waa ugu weyn, xeerka gacanta midigna halkan kama khuseeyo.

Haddii ay dhacdo C, calaamaddu waxay ka dhigan tahay in uu jiro isgoys saddex-gees ah ama afar-gees ah oo qaanuunka gacanta midig ayaa khuseeya isgoyskan.

Saxeexa D macneheedu waxa weeye in uu jiro isgoys khatar ah oo aan la arki karin. Xeerka gacanta midig halkan kuma khuseeyo maadaama calaamadan lagu dhejiyay wadada weyn.

Isgoysyadan, waa inaad u hogaansamisaa baabuurka ka imanaya dhanka midig, sida sharciga gacanta midig uu khuseeyo.

Xariiqyadu waxay ka dhigan yihiin in uu jiri doono xariiq joogto ah oo soo socda.

Marka xariiqdu noqdaan kuwo is-goysma oo dhaadheer, waxay la macno tahay in xariiqdu si dhakhso ah u noqon doonto mid joogto ah.

Meesha aragga ee darawalku waa cidhiidhi, oo si sahal ah uma arki karo waxa hareerihiisa ka socda, sidoo kale ma ogaan karo walxaha, calamadaha, iwm, ka hor inta aan waqti ku filan la helin.

Haa, waxaan ku dhejiyay jirida baabuurka, wac asxaabta, waxaana leenahay xaflad barbecue ah. Bal qiyaas in 😀

Meesha waa in la calaamadiyaa oo booliska la ogeysiiyaa. 

Ogow waxaa jira su’aalo kala duwan oo isku nooc ah oo ku saabsan isku dhaca xayawaanka sida deerada, deerada, cawska, dooga, doofaarka, iwm. Sababtaas awgeed, ardaygu wuxuu dareemi karaa in su’aalaha soo noqnoqda, laakiin dhab ahaantii, maahan. Hase yeeshe, su’aashu waxay noqon kartaa mid gebi ahaanba ka duwan marka la beddelo hal kelmad oo ku jira. Sidaa darteed, waxaa lagama maarmaan ah in si fiican loo saaro oo loo fahmo su’aasha iyo jawaabaha si sax ah.

Waa inaan istaagaa oo baabuurtii iga dambaysay way sii socdeen.

Calaamaddu waxay ka dhigan tahay in waddadu aad u degdeg badan tahay, lagana yaabo in aanay jirin xannibaad kala saaraysa beeraha.

Waa inaad sida ugu dhaqsaha badan u joojisaa markaad aragto mooto booliis oo gadaal kaa daba socota oo wata nalal casaan iyo buluug ah oo is beddelaya.

Calaamaddu waxay ka dhigan tahay in uu jiro isgoys leh saddex jiho: midig, bidix iyo hore.

Haddii ay dhacdo A, baabuurku waxa uu ka baxayaa meel baabuurta la dhigto oo waa in uu ka soo baxaa taraafikada kale ee ka imanaya midig iyo bidix.

Haddii ay dhacdo B waxaa jira saddex xagal digniin ah, saddexagalka digniinta waa in mudnaanta la siiyaa taraafikada ka imaanaya midigta iyo bidixda oo sharciga midigta halkan kuma khuseeyo.

Markaad ka baxayso aagga la dego/dariiqa dadka lugaynaya/xarunta, waa inaad u hoggaansamaan dhammaan taraafikada ka imanaya midigta iyo bidixda.

Xariiqda geesinimada leh ee calaamaddu waxay ka dhigan tahay in waddadu tahay halbowle oo ay u sii socoto dhinaca midig. Sida muuqata, baabuurta ku safraysa xariiqda geesinimada leh ee calaamaddu waxay ku yaalliin waddo weyn oo aad rabto inaad bidix u leexato. Tani waxay ka dhigan tahay inaad ka bixi doonto wadada weyn. Xaaladdan oo kale, waa inaad mudnaanta siisaa baabuurta ka imanaya dhinaca midig ee waddada weyn sababtoo ah mudnaanta ma aha xeerka saxda ah, laakiin waa mudnaanta baabuurta ku safraya wadada weyn.

Waxaa jirta khatar sare oo ah in ay ku siibataan buundooyinka sababtuna waa qulqulka hawada ee keena baraf iyo qaboojinta lakabyada biyaha ama ceeryaamo iyo buufinta biyaha ee ku urursan wadada ka sarreysa buundooyinka.

Waxa jira kamarad xawaaraysa,
Kaamirooyinka xawaaraha waxaa la dhigayaa si loo dhaqan geliyo xadka xawaaraha.

Barafka ku ururay baabuurka ayaa noqda mid adag dabaysha iyo qabowga daran awgeed. Wadista baabuurka marka uu barafku qariyo waxay noqon kartaa khatar, waayo baraf adag oo baabuurka saaran ayaa laga yaabaa inuu ka duulo oo uu ku dhaco baabuurta kale ee waddada, taasoo keenta waxyeello iyo burbur weyn.

Wadista baabuurka barafku waa mamnuuc. Tani waxay keeni kartaa ganaax. Waa inaad nadiifisaa baabuurkaaga oo aad ka saartaa barafka, taarggiisa, iyo nalalka ka hor intaadan gaadhin.

Milkiilaha baabuurka ayaa had iyo jeer mas’uul ka ah xadgudubyada maaliyadeed iyo wax kasta oo la xiriira baabuurkiisa.

Calaamaddu waxay ka dhigan tahay inay jiri doonaan saddex goobood oo baabuur wadista.

Waa inaad istaagtaa baabuurka booliska gadaashiisa.

Waa inaad joojisaa ilaa uu booliisku ama askarigu ku siiyo fasax aad ku dhaafto.

Ka tag furaha gaariga oo ka bax tunnelka. Ka tagista furaha waxay u sahlaysaa shaqaalaha gurmadka inay gaariga kuu soo gaaraan.

Digniin saddex xagal ah oo loogu talagalay taraafikada gacanta midig. Waa inaad istaagtaa oo aad u hogaansataa taraafikada bidixda ka imanaysa, laakiin haddii aanay jirin baabuur kuu soo socda, waxaad sii wadan kartaa baabuur wadida adoon istaagin.

Calaamada joogsiga qasabka ah ee taraafikada u socda bidix. Waa inaad si buuxda u istaagtaa ka hor intaadan sii wadin. Waa inaad istaagtaa xitaa haddii aysan jirin gaadiid ka imaanaya labada dhinac. Waxa laga yaabaa inaad sii wadid baabuur wadista ka dib marka waddadu ka fogaato baabuurta.

Haddii qofka dhiigbaxa ka cabanaya uu ku weydiiyo biyo aad cabto, ha siin biyo sababtoo ah tani waxay keenaysaa in bukaanku dhinto.

Ganaax iyo 6 bilood oo ganaax ah in laga qaado imtixaanada shatiga wadista.

Waa inaad istaagtaa oo u hogaansamaan dadka lugaynaya iyo baaskiil wadayaasha ee ku soo wajahan isgoyska. Marka wadadu furto, sii wad baabuur wadista.